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圣地亚哥港游览绿着车队与大规模环保发动机大修

2009 年 3 月 31 日由生态乐坛 Allison
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项目成功地降低了整体的氮氧化物排放量每年空前 22 吨

2001 年,绿色运动是大多数的本地企业的雷达上前圣地亚哥港游览自愿发起一的系列环保引擎修改上的六个其船只,显著降低了舰队对环境的影响。此外,该公司添加到建生态友好同规格的舰队的两艘新船。现在,与发动机大修项目完成,圣地亚哥的最古老、 最成熟的旅游公司是高兴地宣布在过去七年中成功地降低了整体的氮氧化物排放或氮氧化物、 22 吨每年的平均。

圣地亚哥港游览已移除 240 吨的危险,烟雾产生的氮氧化物从 San Diego 空气盆地。这相当于每日车次成千上万。
圣地亚哥港游览投资超过 $600,000 为了安装可用的最低排放技术在其六重经营的船只。这样昂贵的承诺当然不是公司的绿化车队的唯一选择。从化石燃料切换到生物柴油燃料,就会选择一个花费较少或生物有机燃料的植物和动物的物质,作为减少温室气体排放量的一种手段。然而,几个报告,包括诺贝尔经济学奖得主保罗 · 克鲁岑,由 2007 年的研究发现使用生物柴油燃料实际上可能发出更多的氮氧化物比它替换的化石燃料。

根据环境保护署 (EPA),氮氧化燃料燃烧温度高,如汽车、 电力设施的使用和其他工业、 商业和住宅的来源,这需要操作的燃料的燃烧时的形态。由这些源排放的氮氧化物已链接到严重的环境影响,如增加的烟雾级别、 水质恶化、 酸雨形成和增加的温室气体在大气中,造成地球的温度在逐步增加。所有这些影响都导致增加的健康风险,植物和野生动物栖息地上升海平面和其他不利的变化。

作为领先的 San Diego 统一海港警区租客,圣地亚哥港游览采取了保持 San Diego 湾水质中的领导角色。环保发动机改造工程不只对县的空气资源,产生了重大影响,但也有对机架的水生生物了很大影响。更环保引擎帮助减少氮水平允许水生植物和动物可以获得的养分和氧气,他们需要维持生命的海洋中。

圣地亚哥港游览已运作以来 1915 年,使其位于圣地亚哥最古老、 最成熟的旅游公司。公司提供了很多服务,包括私人和企业章程,怀有旅行团、 渡轮和水出租车运输、 自然丽星邮轮、 鲸看远足和美食早午餐和晚餐丽星邮轮。有关详细信息,请致电 (800) 442-7847 或访问 www.sdhe.com。